(投稿前に、内容をプレビューして確認できます)

10/9 卒業アルバムの集合写真を撮影しました。

  • watarin
  • 2017/10/11 (Wed) 12:51:38
卒業アルバムの団体写真の撮影時期となりました。
やっぱりグライダーと滑空場が背景に欲しいねということで、角田滑空場で撮影することにしました。
お昼休憩中の社会人の方に撮っていただきました。ありがとうございました!

※撮影用にグライダーを近づけてあります。普段はもっと離してラインナップしています。

やっと飛べました

  • YMK
  • 2017/08/28 (Mon) 12:07:50
今週末、土曜日の朝は雨が降っていたものの、2日ともフライト出来ました。土曜日はランウェイにウインチが入れなかったのでATで滞空検査をしました。無事検査ができてよかった.. その後私を含め部員2名がATで飛びました。飛行機についていくのに苦戦しましたが関宿で飛んだ時よりもスピードがあり楽しかったです。ただ、雨上がりのため機体は泥だらけになりました..
日曜日は朝からWTでフライトしました。いろいろと苦戦するところもありますが頑張りたいです。

青空ロス

  • YMK
  • 2017/08/21 (Mon) 20:47:10
ブログの更新が途絶えてしまってたので、久々に投稿します。
先週は長かった滞空検査前の整備が終わり、いざフライトと思ったら相変わらず雨の予報で中止に。ここ最近の宮城は晴れ間が恋しくなるくらいの曇り又は雨です(T-T)
(一ヶ月くらい飛べていません。)
来週こそ晴れると良いな

三連休

  • 飯班長
  • 2017/07/18 (Tue) 17:16:52
今週は海の日を含めた三連休でしたが天気に泣かされ土日は途中で雨撤収になり、終日訓練ができたのは月曜日だけでした。

それでも日曜日、雨撤収後の有り余る時間で作った親子うどんは社会人の方から「今までで一番美味い」とのお墨付きを頂くことができました!

これからも暑い中の訓練が続きますが、しっかり食べて元気に練習に励みたいと思います。

猛暑の中

  • SKMT
  • 2017/07/11 (Tue) 18:05:28
今週末の訓練は土日共に30℃を超す猛暑の中での訓練となりました

条件も出なかったので離着陸の練習にはちょうど良く、発数も結構伸びました

これからもっと暑くなるので体調には十分に気を付けて訓練していきたいと思います!

OB総会

  • KNTN
  • 2017/07/02 (Sun) 00:40:43
東京でOB総会を行いました。

航空部の近況報告の他、5月に引退した東北大式Cumulusに関する報告が行われました。

初ソロ

  • 小西貴之
  • 2017/06/20 (Tue) 01:16:29
6月18日日曜日 初ソロ

一面雨でも降るのではないかというほど朝から雲っていた。

1発目
850ftでダミーカット
先行のK2を見ながら着陸

2発目
ウインチパワーダウン
そのまま直進

3発目
教官が交代し、最終チェック

4発目
初ソロ
バラストを15kg積んで重心位置をど真ん中にして準備完了。
しんちゃんによるといつもより頭を下げないと速度が出ないらしい。
なぜだかたいして緊張しない。
「サポート1AKたーんざ準備よし」言い方が独特だったのかウインチの応答が笑いをこらえている。
黄色い玉を引けばキャンセルもできるが、今ならいける気がした。
「出発!」
浮くのが早い。いつもみたいにドーン、ドーンと飛び跳ねもしない。誰も聞いてはいないがローテーションは5秒数えた。引き起こしはいつも通り、ウインチの状況を察しながら引けるとこまで引いた。離脱高度1220ft。先ほどよりは高いが期待ほどでもなかった。あたり一面の雲で全くプラスは期待できない。初ソロで滞空をあきらめ、ピストの上に向かって180度ターン。緑のテントの側に人がたくさんいるのが見える。もっと遊びたいものだがつまらないことにバリオは-1~-2を示しつずけている。1旋点で場周経路へ戻る。
場周コール。ブルーサーマルに出てくるように「まろにうどん」でも言おうかと思ったが、あんまり訳のわからないことを言うと下で怒られそうなのでやめておく。
ベースターンをするといつもより頭を下げないと速度が出ないことが顕著にわかる。ファイルターンで少し行き過ぎたが、横風も少なく直しやすい。今までで一番まっすぐ入れた気がした。
土手の上でしんちゃんといのしゅんパイセンがこっちを見てる。なぜか今日は視界が広い気がした。
フレアをかけて着陸。ドン着もせず降りれた。

ソロまでの発数174発、総飛行時間28時間53分

ソロまで思ったより道のりが長かった。サーマルに乗れるようになって来たのに、着陸が一向に板につかない。軸線はずれるし、機体はまっすぐ向かない。何も荒れてないのにウインドシアでもあるかのような降り方。七大戦では点を稼いだものの着陸は教官任せ。いろんな教官に迷惑をかけてしまった。それでもだんだん一度に複数の舵を使うことに慣れ、174発目にして1stソロに出ることができた。これからも練習で腕を磨いて行きたいと思う。

次は滞空したい。

3年 小西貴之

無題

  • YMK
  • 2017/06/18 (Sun) 23:16:45
今日はおめでたいことにKNTN先輩が初ソロしました!いつもカメラを持ち歩いている先輩ですが今日はばっちり30枚ほど撮らせていただきました。おめでとうございます!
さらにKNTNさんとw部さんがウインチマンに認定される、2年生2名が初ウインチでAK曳航、ダミーカットなど皆活発に成長しています!
次の訓練は7月二週目になってしまいますが忘れないようにしていきたいです。

梅雨入り前ラスト?

  • KNTN
  • 2017/06/11 (Sun) 22:26:09
6月になっても西風が強く、ウェーブも発生していました。日中の上空は荒れており、雲かかり具合によって上がれるか上がれないかの明暗が分かれる1日でした。

夕方に飛んだ時には日が差し込み、辺り一面だいたいプラスで、撤収の為に仕方なく降りてきた感じでした。

布団干し

  • KNTN
  • 2017/06/10 (Sat) 14:16:37
布団干し_(┐「ε:)_

なんとなく漂う発展途上国感w

6月第一週

  • YMK
  • 2017/06/07 (Wed) 20:18:55
確定新歓も終わり、いよいよ新入部員が初めて全員揃った訓練となりました。部員数が15人を越え、部車や宿舎の容量が足りないという嬉しい悩みが生まれました!(^^;)
活動面ではきちんとした体制ができるよう努力していきたいです。

確定新歓

  • KNTN
  • 2017/05/30 (Tue) 23:27:45
今日は確定新歓!

合計5名が入部して18名になりました。送迎など新歓活動にご協力していただいたOBの方に改めて感謝申し上げます。

早くも練習許可証を手にした1年生もいるので早速今週末からどんどん練習をしていきたいと思います!

東北大式Cumulus 引退式

  • KNTN
  • 2017/05/28 (Sun) 19:34:55
当時のキュムラス委員を務めた櫻井さんは、「多くの方の支援なくしてCumulusはなかった。当時のすべての関係者に感謝したい」と締めくくりました。

東北大式Cumulus 引退式

  • KNTN
  • 2017/05/28 (Sun) 19:33:30
引退式ではOBの方々が設計・製造に携わった当時の想い出を懐かしい写真と共に語りました。

東北大式Cumulus 引退式

  • KNTN
  • 2017/05/28 (Sun) 19:32:16
最後にCumulusと記念撮影

機体が見えなくなるほどたくさんのOB・OGが集まりました!

東北大式Cumulus 引退式

  • KNTN
  • 2017/05/28 (Sun) 15:08:27
Cumulus会を長らく支えていただいた船木教官へ花束の贈呈が行われました。

東北大式Cumulus 引退式

  • KNTN
  • 2017/05/28 (Sun) 14:37:57
東北大式Cumulusラストフライト!

前席は設計を担当された櫻井さん。
当時指導していただいた野田先生の写真を持って最後の飛行をしました。

Cumulusの名にふさわしく、立派な積雲とともにサーマルソアリングをしていました。

東北大学Cumulus 引退式

  • KNTN
  • 2017/05/28 (Sun) 14:29:21
本日は学舎発の国産グライダー、東北大式Cumulusの引退式です。

キュムラスにのってきました!!写真

  • YMK
  • 2017/05/21 (Sun) 23:41:53
写真をあげたかったのでこちらから(*´ω`*)

キュムラスにのってきました!!

  • YMK
  • 2017/05/21 (Sun) 23:35:09
今週はいつもより足を伸ばして関宿まで行き、東北大のOB が設計、制作した東北大式キュムラスに乗ってきました!
キュムラスは今月28日で引退になるときいた部員達が、飛べなくなるならその前に飛びたいということで今回の合宿が企画されました。
初めてのる部員がほとんどで皆両翼が頭上にあるのが新鮮だ、13より静かだ、サーマルが感じやすいと貴重なフライトを楽しんでいました。キュムラスの他にも私とかは初の飛行機曳航、七大戦を除いて初の他大をまじえた訓練と充実した2日間を過ごせました。OBやOGの方々といろいろ話をしたり関宿のプロペラ機を間近で見るのも楽しくて来て良かったなと思いました。
今回はH木教官をはじめOBOG の方々や企画を担当してくださった先輩、関宿の方々ありがとうございました。この経験を大切にしていきたいです。